Пиастри вылетел в Баку, но спокоен: «За Ферстаппена не переживаю — вернусь к своему уровню»

Жаркий уик‑энд в Баку для Оскара Пиастри закончился ледяным душем. Австралиец сначала улетел в стену в финале субботней квалификации, а в воскресенье выбыл уже в первом повороте — ошибка на торможении стоила лидеру общего зачёта всех очков.

Подарком этим мгновенно воспользовались соперники. Макс Ферстаппен выиграл гонку и сократил отставание от Пиастри до 69 очков. Ландо Норрис, правда, большого шага не сделал — лишь седьмое место и шесть очков, так что разрыв между напарниками по «Макларену» теперь 25 очков.

После финиша Пиастри выглядел спокойно и говорил без лишнего трагизма: ему не до счётов с Ферстаппеном — сначала нужно навести порядок у себя.

«Я не списываю Макса со счетов, но, честно говоря, не особо переживаю из‑за этого. Моя задача — отскочить после этого уик‑энда и показать свой максимум. Если вернусь на уровень, который знаю, — всё будет нормально, на этом и сосредоточусь».

Теория для болельщиков «Ред Булла» проста, но жестока: чтобы дотянуться до титула, Ферстаппену за оставшиеся семь этапов нужно в среднем отыгрывать у Пиастри примерно по 9–10 очков за уик‑энд и по 6–7 — у Норриса. В зачёт идут не только основные гонки, но и три спринта — в Остине, Сан‑Паулу и Катаре. Проще говоря, Максу нужен почти идеальный финиш сезона, а «Макларену» — ещё пару провальных выходных наподобие бакинского.

Для Пиастри история тоже ясна: собственная скорость и чистые уик‑энды. Даже нулевой день в столице Азербайджана не обнулил его задел — лидерство сохранено, ближайший преследователь всё ещё позади на приличной дистанции. Теперь многое решат привычные мелочи: стартовая позиция, пит‑стопы, управление рисками в спринтах.

Семь этапов — это целая жизнь по меркам чемпионской гонки. Ферстаппен сохранил шанс на штурм вершины, но судьба кубка по‑прежнему в руках Пиастри. Один неудачный уик‑энд не приговор, если следующая неделя — про холодную голову и чистую работу за рулём.