Двойной сход «Макларена» в спринте Остина: команду ждёт разбор, Норрис стартует рядом с Ферстаппеном

У «Макларена» — холодный душ в Остине: Оскар Пиастри и Ландо Норрис вылетели уже на первом повороте спринта после контакта с Нико Хюлькенбергом. Машины разбиты, очков нет, настроение — так себе. В команде не ищут виноватых на публике: Андреа Стелла пообещал разобрать эпизод внутри коллектива, как в Сингапуре. Спокойно.

На старте короткой гонки Пиастри зацепился с Хюлькенбергом — и волна контактов докатилась до Норриса. У Ландо оторвало колесо, машину развернуло, а Оскар получил повреждение подвески. Финал один и тот же: оба болида «Макларена» в боксах, вместе с ними сошла и машина Фернандо Алонсо из «Астон Мартина».

Такой удар по уик-энду перед основной гонкой — неприятный, ведь технике срочно требовался ремонт. Но паниковать в команде не стали. Руководитель Андреа Стелла подчеркнул: как и после сингапурского инцидента, все разборы пройдут внутри коллектива — без публичной охоты на ведьм.

«Как обычно, мы спокойно и детально изучим момент в правильное время, командой и вместе с пилотами, и дадим оценку», — сказал Стелла. По его словам, разговоры с Норрисом и Пиастри — про «перезагрузку»: оглядываться назад бессмысленно, впереди квалификация и гонка, значит, надо переключаться.

Норрис поддержал подход начальства: разбираться на эмоциях — только хуже. Пиастри коротко назвал случившееся «обидой», но тоже предложил двигаться дальше.

Тем временем интрига личного зачёта только растёт. Между Норрисом и Пиастри — 22 очка, впереди ещё пять этапов. Макс Ферстаппен набрал отличную форму: две победы в трёх последних гонках и поулы в спринте и квалификации в Остине сократили его отставание от лидера до 54 очков.

В квалификации Ландо взял второе место и стартует бок о бок с Ферстаппеном, Пиастри — шестой. После ночной работы механиков «Макларен» рассчитывает отыграться именно в воскресной гонке. Там и узнаем, превратится ли спринтовый кошмар в мотивацию и кто из напарников сделает шаг к титулу.