Льюис Хэмилтон под расследованием: подозрение на игнор двойных жёлтых на спринте в Бразилии

В Бразилии прошла квалификация спринта, и у Льюиса Хэмилтона день явно не задался. Семикратный чемпион остановился на одиннадцатом месте, не успев к своей решающей попытке — клетчатый флаг опустился буквально перед ним. А спустя несколько минут стало известно о новом повороте: стюарды взяли пилота «Мерседеса» на карандаш из‑за возможного нарушения режима двойных жёлтых флагов.

Инцидент случился в самом конце второго сегмента, когда «Феррари» Шарля Леклера развернуло в финальной связке поворотов. Хэмилтон шёл на подготовочном круге перед последним штурмом, но до решающей попытки так и не добрался — время вышло. При этом судьи усмотрели признаки того, что под двойными жёлтыми он мог недостаточно сбросить скорость. В регламенте это одна из самых жёстких норм безопасности, и за подобные эпизоды часто прилетают штрафы.

ФИА оформила официальный вызов: Хэмилтон и представитель «Феррари» должны явиться к стюардам в 16:45 по местному времени (22:45 мск). В документах упоминается возможное нарушение пункта, требующего заметного снижения скорости и готовности немедленно остановиться при двойных жёлтых.

Сам Льюис после сессии не скрывал разочарования темпом и обстоятельствами. На вопрос, повлияли ли жёлтые флаги на его финальный круг, он ответил коротко и без уходов от темы:

«Да, это точно не помогло… Мы выложились по полной — в этом суть. Но скорости просто не хватило. Похоже, мы думали, что едем быстрее, чем есть на самом деле».

Впереди же порядок сил сложился любопытно. Первую позицию на старте спринта оформил Ландо Норрис, вторым стал молодой талант «Мерседеса» Андреа Кими Антонелли, третьим — напарник Норриса по «Макларен» Оскар Пиастри. Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен ограничился шестым результатом, Леклер — восьмой.

Для Хэмилтона возможное наказание добавляет нервозности перед спринтом: в подобных случаях судьи могут выписать как штрафные позиции, так и штраф по времени, который ударит по результату короткой гонки. С другой стороны, Интерлагос нередко подкидывает шансы тем, кто стартует вне первой десятки: быстрые связки, скользкий асфальт, плотный трафик — тут легко отыгрывать и столь же легко терять.

Итог разбирательства определит, с каким багажом Льюис войдёт в субботу. Если ограничатся предупреждением, у «Мерседеса» будет пространство для манёвра по тактике спринта. Но если судьи увидят явное игнорирование двойных жёлтых, британцу придётся отыгрывать уже не только скорость, но и санкции.

Одно ясно: пятница в Сан-Паулу напомнила, что даже титулованные ветераны не застрахованы от тяжёлых смен настроения — от надежд на финишный штурм до визита в комнату стюардов за считанные минуты.