Норрис — король спринта в Бразилии: Пиастри вылетел, отрыв в общем зачёте растёт

Субботний спринт на Интерлагос начался аккуратно: несмотря на сырой асфальт, без хаоса и разворотов. Первая четвёрка сохранилась — Норрис с поула, за ним Антонелли, Джордж Расселл и Оскар Пиастри. Макс Ферстаппен сразу прошёл Фернандо Алонсо за пятое место, а Льюис Хэмилтон рванул с 11‑й позиции на восьмую — важный задел в борьбе «Феррари», «Мерседес» и «Ред Булл» за второе место у конструкторов (титул «Макларен» уже забрал).

Стратегия шин обещала партию в ожидание: часть пилотов, включая дуэт «Мерседеса», рискнула начать на мягком составе. Но всё перевернуло событие на 6‑м круге. Пиастри поймал стоячую воду на внутреннем поребрике третьего поворота, машину развернуло в барьер — сход. Почти тут же ошиблись Нико Хюлькенберг и Франко Колапинто: у немца — сломанное антикрыло и продолжение, у аргентинца — конец гонки. Красный флаг — и большая передышка.

Для чемпионской интриги это удар: Норрис приезжал в Бразилию с преимуществом всего в одно очко над напарником. Победа в спринте приносит восемь — при сходе Пиастри разрыв раздувается до девяти перед воскресным «большим» заездом. Сезон будто поменял роли: в начале именно Пиастри шёл без ошибок, а теперь осечка за осечкой.

Рестарт сделали «катящимся» — без стоячего старта. Под красным флагом Норрис сменил средние шины на мягкие, а Антонелли с Расселлом, наоборот, перешли на более жёсткий состав. Впереди Ландо держал темп, позади кипели локальные дуэли: Антонелли — Расселл и Ферстаппен — Алонсо. Четырёхкратный и двукратный чемпионы мира прошли связку поворотов на расстоянии сантиметров — но без контакта.

К финалу напряжение зашкалило. За четыре круга до клетчатого флага Антонелли вплотную подобрался к Норрису — до шести десятых. Ландо по радио жаловался на задние колёса, но ни щёлочки не оставил: отработал оборону без единой помарки. Под конец к лидерам подтянулись Расселл и Ферстаппен, однако шансов для атаки не возникло.

Финиш ознаменовали жёлтые флаги — Габриэль Бортолето сильно разбил машину в первом повороте в борьбе с Алексом Албоном уже за пределами очков. Пилот выбрался сам, а «Заубер» ждёт большой ремонт перед квалификацией.

Топ‑10 спринта:

• Ландо Норрис («Макларен»)
• Андреа Кими Антонелли («Мерседес»)
• Джордж Расселл («Мерседес»)
• Макс Ферстаппен («Ред Булл»)
• Шарль Леклер («Феррари»)
• Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)
• Льюис Хэмилтон («Феррари»)
• Пьер Гасли («Альпин»)
• Ланс Стролл («Астон Мартин»)
• Изак Хаджар («Рейсинг Буллс»)

Дальше — главное блюдо уик‑энда. С таким заделом Норрис получил психологический плюс, но на Интерлагос один дождевой фронт меняет всё. Готовимся — будет жарко, даже если льёт.