Перед этапом в Лас‑Вегасе глава «Макларена» Зак Браун вновь прошёлся по Максу Ферстаппену, назвав его «самоуверенным» и слишком жёстким на трассе. Чемпион не промолчал — вспомнил прежние выпады Брауна и отрезал: «Забавно слышать такие оценки от человека, который сам в гонках не преуспел».

Финишная прямая сезона Формулы‑1 выходит на огни Лас‑Вегаса — и жарко будет не только на трассе. В борьбе за титул сошлись Макс Ферстаппен и пара из «Макларена» — Ландо Норрис с Оскаром Пиастри. На фоне напряжения Зак Браун подлил масла в огонь, раскритиковав стиль чемпиона.
Руководитель «Макларена» заявил, что Ферстаппен «слишком агрессивен» и «самоуверен», а порой «переходит черту». В пример он привёл жёсткие дуэли с Льюисом Хэмилтоном, в том числе в Бразилии, где, по мнению Брауна, обгоны Макса были чрезмерными.
Ответ последовал быстро и без реверансов. Ферстаппен, усмехнувшись, напомнил, что советы «ездить как чемпион» звучат странно из уст человека, чей собственный путь гонщика так и не привёл к вершинам.
«Забавно слышать это от человека, у которого в гонках не сложилось», — сказал Макс.
Словесные перепалки между «Ред Буллом» и «Маклареном» — не новость. Браун регулярно пикируется с оппонентами из стана чемпиона мира, включая самого Ферстаппена и многолетнего боссa соперников Кристиана Хорнера. Перед Лас‑Вегасом напряжение снова вышло на поверхность.
Чтобы понять, почему реплика Макса так зацепила, достаточно вспомнить биографию Брауна. В середине 80‑х он выиграл деньги на телешоу «Колесо фортуны», купил карт и ушёл в автоспорт. Выступал в «Формуле‑Форд», «Формуле‑3», атлантической серии «Тойота», ездил «24 часа Дейтоны» и «12 часов Себринга», где добирался до вторых мест. Но до Формулы‑1 пилотом так и не дошёл — переключился на автоспортивный маркетинг и менеджмент. В итоге пришёл в «Макларен»: сначала в руководители направления, а с 2018 года — генеральный директор «Макларена».
Теперь же, когда сезон стягивается в кулак, каждое слово звучит громче выхлопа. Браун настаивает: Максу стоит быть «чище». Ферстаппен отвечает поступками и не собирается менять характер. Кто прав — покажет Гран‑при Лас‑Вегаса: там судья один — табло с временем круга.


Комментарии 0