Гран-при Катара: решающий узел сезона. Норрис — впереди, Ферстаппен дышит в спину, Пиастри в засаде

В Лас‑Вегасе сработал почти весь сценарий «как Ферстаппен может вернуться в борьбу». Макс выиграл гонку, а обе машины «Макларена» получили дисквалификацию за превышенный износ деревянной планки днища. Итог — вместо комфортного задела у нас 24 очка между лидером и преследователем при двух этапах до финиша. Ландо Норрис — 390, Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри — по 366. В пуле — 58 очков, и это реальный шанс на пятый титул для нидерландца.

Теперь очередь Катара. Лусаил — трек на выносливость: длинные дуги, большие боковые нагрузки и безжалостный износ передней резины. Конфигурация 5,419 км не дает спрятать кривую настройку — слабые пакеты быстро «плывут». В дебюте здесь доминировал Льюис Хэмилтон, а в 2023‑м Ферстаппен взял основную гонку, тогда как Пиастри выиграл спринт; Норрис оба раза был третьим — мощный уик‑энд «Макларена» в адских условиях.

За короткое время в календаре Катар прославился тяжелой работой с шинами и жарой. «Пирелли» уже вводила ограничения по длине отрезков: 18 кругов в 2023‑м, без формального лимита в 2024‑м и максимум 25 кругов в этом году. Влажность и температура делают кокпит настоящей парилкой — после финиша пилоты выходят так, будто провели двенадцать раундов на ринге.

На этом фоне «Макларен» приехал в Катар с грузом после двойной дисквалификации в Лас‑Вегасе. Руководитель команды Андреа Стелла извинился перед Норрисом, Пиастри и болельщиками, объяснив, что нарушение связано с неожиданным порезанным износом из‑за пробоев и редких сухих сессий, а не с хитростью. Но факт есть факт: это самый болезненный самострел сезона, и теперь каждое решение под прожектором.

Расклад по титулу прост. Норрис все держит в своих руках: если уедет из Лусаила с преимуществом в 26 очков, чемпионство досрочно его. Любой меньший отрыв — переносит развязку в Абу‑Даби. Путь Ферстаппена — выигрывать и ждать осечек соперника. Пиастри — между молотом и наковальней: нужна победа в одной из основных гонок, жирные очки в спринте и чужие плохие дни, которые не совпадут по календарю.

Букмекерская картина отражает баланс. В общем зачете небольшой плюс у Норриса, но в самом Катаре котировки близки: Ферстаппен — главный претендент на победу, Норрис — следующий по силе, а Пиастри и Джордж Расселл — первая линия возможной сенсации.

И, конечно, расписание спринт‑уик‑энда: 28–30 ноября. В пятницу — тренировка и квалификация спринта, в субботу — спринт и квалификация основной гонки, в воскресенье — решающий старт под огнями Лусайла. Катар обычно расставляет все по полочкам: при лимитах на отрезки и в жаре техника и пилоты идут на грани, а слабые решения быстро отпадают. Для «Макларена» это шанс доказать, что Лас‑Вегас — случайность. Для Ферстаппена — лучшая возможность перевернуть сезон.