«Мин Ривер» переписала историю Сидней — Хобарт: первый общий титул под руководством женщины

Юбилейная, 80-я, гонка Сидней — Хобарт вошла в книги рекордов. Двухчленная «Мин Ривер» взяла Кубок Таттерсолла — главный трофей общего зачёта — и сделала это под руководством шкипера-женщины. У руля была Цзян Лин, которая делила обязанности с французом Алексисом Луазоном. Для океанского плавания Лин — лицо знакомое: в прошлом сезоне её признали «гонщицей года» в Круизном яхт‑клубе Австралии. Свою лодку она назвала в честь реки в провинции Фуцзянь, откуда родом её семья.

«Не верю — это невероятно! Надеюсь, это подтолкнёт больше женщин выходить в океан. Никогда не знаешь, что получится», — сказала Лин. — «Я мечтала максимум о победе в двухчленном дивизионе, а не в общем зачёте».

Финиш на воде оставил интригу: новокаледонская «Би‑эн‑си майнет/Леон» с Мишелем Кентеном и Яном Ригалем пришла первой среди двухчленных экипажей и на исправленном времени шла к общей победе. Но ночью соперники увидели на снимках нарушение Правила парусных гонок 55.3 — некорректная проводка шкота асимметричного спинакера. Экипаж «Би‑эн‑си майнет/Леон» признал ошибку, подчеркнув, что допустил её без умысла и не знал тонкости нормы.

Дальше — дело Международного жюри при Королевском яхт‑клубе Тасмании. После часа слушаний лодке назначили дискреционный штраф — плюс 1 час 5 минут к фактическому времени. На «линейную» победу среди двухчленных это не повлияло, но на общем зачёте по исправленному времени перевернуло таблицу: «Мин Ривер», уступавшая 54 минуты, поднялась на первое место.

Официальные цифры выглядели так: «Мин Ривер» — 4 дня, 1 час, 56 минут, 9 секунд (по исправленному времени). «Би‑эн‑си майнет/Леон» — 4 дня, 2 часа, 9 минут, 45 секунд. Третьей стала полностью укомплектованная «Лав энд Уор» Саймона Кёртса — 4 дня, 2 часа, 30 минут, 58 секунд.

В Сидней — Хобарт общий зачёт считают по рейтинговой системе Ай‑ар‑си: математический хендикеп уравнивает шансы между огромными и быстрыми стокфутовыми гоночными машинами и компактными лодками, вроде «Би‑эн‑си майнет/Леон». Поэтому каждое правило и каждая деталь оснастки здесь на вес золота.

Председатель гоночного комитета Ли Годдард пояснил, что спорная оснастка «создавала внешнее давление на шкот в точке, где при вертикали оно выходило бы за габариты палубы» — такая конфигурация запрещена. Штраф, по его словам, «полностью соразмерен».

«Решение было болезненным. Но это спорт, это жизнь — мы уважаем вердикт», — сказал Кентен. — «Мы надеялись на меньшую санкцию, однако гордимся своей гонкой. Мы сделали нечто особенное».

В этой истории есть и спортивная порядочность: первоначально протест подавала команда «Мин Ривер», но за пару часов до заседания отозвала его. После признания соперников обязанность формально подать протест взял на себя гоночный комитет — чтобы избегнуть неловкостей на награждении и поставить финальную точку «по правилам».

Так «Мин Ривер» принесла сразу два «первых раза» в одном заплыве: дебютная победа двухчленного экипажа в общем зачёте и первый Кубок Таттерсолла под руководством женщины. И да, случилось это за каких‑то две мили до финиша — гонка в чистом виде, со всеми её нервами и драмой.