Хорнер близок к «Альпин», но возвращение в Формулу‑1 отложено до апреля — мешают условия ухода из «Ред Булл»

Формула‑1 затаила дыхание: Кристиан Хорнер, много лет определявший курс «Ред Булл», близок к новой главе карьеры. По информации из паддока, он ведёт продвинутые переговоры с «Альпин» — причём речь идёт не просто о должности, а о том, чтобы получить долю в команде и зайти в проект как совладелец. Такой формат сразу поднимает ставки: это уже не наёмный менеджер, а человек, который делает ставку собственными деньгами и именем.

Есть нюанс, который переворачивает расклад по срокам. Возвращение Хорнера в чемпионат раньше апреля 2026 года исключено — мешают условия его ухода из «Ред Булл». По сути, это «период ожидания»: несколько месяцев вне активной работы, прежде чем снова появиться в боксах и на брифингах. Формально — пауза короткая, фактически — она дотянется ровно до момента, когда начнётся новая эра технического регламента.

Напомним, расставание с «Ред Булл» произошло после Гран‑при Великобритании‑2025. Тогда команду оперативно возглавил Лоран Мекис, ранее работавший в структуре младшей команды концерна. С тех пор имя Хорнера регулярно всплывает в слухах: его сватали и в «Феррари», и в «Астон Мартин». Но именно «Альпин» выглядит наиболее логичным направлением — проекту нужен сильный управленец к сезону‑2026 с его новой гибридной архитектурой и обновлённой аэродинамикой.

Показательно, что отношения Хорнера с ключевыми фигурами пелотона не оборвались. Макс Ферстаппен рассказывал, что они поддерживают постоянный контакт — переписываются каждую гоночную неделю и даже на каникулах. По словам пилота, от Хорнера приходят слова поддержки и веры, а разговоры далеко не всегда про гонки.

«Каждую неделю, каждый уик‑энд — пятница, суббота, воскресенье. Обычно сообщениями. Он желает удачи и говорит, что верит в нас — самый большой болельщик», — делился Макс.

Для «Альпин» потенциальный приход Хорнера — это не только громкое имя и титулы в прошлом, но и новая управленческая модель. Доля в команде означает, что решения будут приниматься с оглядкой на перспективу нескольких лет, а не лишь под сиюминутный результат. А вступление в силу в 2026 году нового регламента даёт редкий шанс перезаписать расстановку сил.

Так что интрига проста: успеют ли стороны закрыть сделку к весне и насколько глубоко Хорнер интегрируется в структуру «Альпин». Одно ясно уже сейчас — если договорённость будет достигнута, его возвращение станет одним из громких сюжетов старта новой технической эпохи Формулы‑1.