Скандал в Монако: «Альпин» требует пересмотра — Гасли может вернуть подиум

В Монако и после клетчатого флага неспокойно. «Альпин» подала запрос на пересмотр наказания Пьера Гасли — и если судьи дадут зелёный свет, итоговый протокол снова перепишут. Напомним, гонку выиграл Андреа Кими Антонелли на «Мерседесе», опередив Льюиса Хэмилтона на 6,2 секунды. Итальянец оформил пятый подряд триумф и полный «большой шлем»: поул, все круги лидером и лучший круг в гонке.

Но настоящий переполох случился в хвосте пелотона. Семь пилотов получили штрафы за превышение 60 км/ч в пит-лейне — при том, что у некоторых «перебор» составил всего 0,1 км/ч. Пьер Гасли финишировал третьим на трассе, но схлопотал в сумме 10 секунд и откатился на седьмое место. В результате на подиум поднялся пилот «Ред Булла» Изак Хаджар — для него это первый в карьере трофей в королевских гонках. Оскар Пиастри остался позади, хотя в концовке держался совсем близко.

Ситуация Гасли особо запутанная. Сначала ему выписали 5 секунд, а затем добавили ещё наказание — после того как по радио в «Альпин» велели не отбывать штраф на пит-стопе. Такой ход фактически лишал команду права на апелляцию, но в Энстоуне решили бороться: запрос на пересмотр уже принят к рассмотрению, заседание назначено на четверг, 12:00. Чтобы дело открыли вновь, нужно предъявить «новый, существенный и относящийся к делу элемент», которого не было на момент вынесения решения.

Если штраф Гасли аннулируют, француз вернётся на третью ступеньку. Тогда он вновь окажется впереди дуэта «Ар-би» — Арвида Линдблада и Лиама Лоусона, а также Оскара Пиастри и Изака Хаджара. Для общего зачёта это чувствительный момент: сейчас «Альпин» пятая и опережает «Ар-би» всего на три очка, но пересчёт по Монако может раздвинуть разрыв до 15.

Откуда взялся вал штрафов? После финиша пилоты и инженеры сомневались в точности датчиков и транспондеров на въезде в пит-лейн: мол, штрафы «рисует» разница в десятые доли. Командам даже советовали заходить по другой траектории — на входе работают две линии измерения по ширине пит-лейна. В ФИА настаивают: программное обеспечение и тайминг исправны, а лавина наказаний — следствие того, что гонщики слегка «срезали» вход в пит.

Изменять результаты через несколько дней — редчайный случай в гонках такого уровня, обычно это происходит только при серьёзных ретроспективных санкциях. Но и без того в этот уик-энд протокол уже правил редактор: через два часа после финиша Серхио Перес из «Кадиллака» лишился десятого места — за неверную позицию на рестарте после красного флага.

Есть и тонкий момент: часть пилотов, среди них Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл, успели отбыть наказания прямо по ходу гонки. У Расселла всё пошло вкривь и вкось — команда неверно исполнила санкцию на пит-стопе, и судьи добавили проезд по пит-лейну, выбив его из очков. Если наказание Гасли снимут, закономерно всплывёт вопрос по остальным эпизодам. Пока, впрочем, о новых запросах на пересмотр не слышно.

Коротко: Монако, похоже, ещё не сказал последнее слово. Ждём решения — оно способно перевернуть не только подиум, но и расстановку сил в чемпионате.