Пресс-центр

Макларен придётся посадить новичка в болид Оскара Пиастри на первую тренировку Гран‑при Абу‑Даби. Так требует регламент сезона‑2025: каждая машина обязана провести по две первые пятничные сессии с дебютантом. Вероятный сменщик — Пато О’Уорд. Для претендента на корону — лишняя нервозность.

«Чикаго» начал как кошмар: 0:3 к десятой минуте. Но Коннор Бедард щёлкнул тумблер — и понеслось. Дубль, две передачи, финальные «любезности» у скамейки «Анахайма» и победа 5:3. Молодой лидер не только забивал, но и заводил партнёров — ровно то, что так ценит тренер Джефф Блэшилл.

Две ничьи за 13 туров, 58 дней без очков и семь с лишним месяцев без побед в чемпионате Англии — у Вулверхэмптона сезон на износ. Но с приходом Роба Эдвардса команда хотя бы заиграла живее: при достойной игре «волки» уступили на выезде Астон Вилле 0:1 после удара Бубакара Камара.

В «Мерседесе» готовят письмо в ФИА: после финального круга в Катаре на Кими Антонелли обрушилась волна травли. Девятнадцатилетний пилот ошибся в 10-м повороте, уступил четвёртое место Ландо Норрису — и тот приблизился к титулу: для золотой короны в Абу-Даби ему теперь достаточно финишировать третьим.

Формула‑1 подарила редкую развязку: сразу трое пилотов подходят к финалу сезона с шансом на титул. Ландо Норрис лидирует (408), Макс Ферстаппен рядом (396), Оскар Пиастри в четырёх очках позади (392). Математика проста — но гонки редко идут по плану. Разбираем все варианты.

В Шарлотте начинается громкий антимонопольный суд: команда Майкла Джордана и «Фронт Роу Моторспортс» пошли против Наскара. На кону — сама модель чемпионата: от судьбы «чартеров» до контроля над трассами. Шестеро присяжных решат, превысила ли серия свою власть — и это может изменить гонки навсегда.

Оскар Пиастри шел к идеальной неделе в Катаре: выиграл спринт, контролировал темп и был готов взять главную победу. Но просчет «Макларена» под ранней машиной безопасности все перечеркнул: Пиастри и Ландо Норрис остались на трассе, потеряв пит-стоп, а сзади уже дышал Макс Ферстаппен.

Макларен снова попал под огонь после Гран-при Катара: ранний автомобиль безопасности — и оба болида не переобулись, проиграв пит-стоп всему пелотону. Пиастри вытащил второе, Норрис — четвёртое. Но больше всего шуму вызвало радио: «мне нужна помощь». На фоне борьбы за титул это прозвучало громко.

Тото Вольф жестко отреагировал на реплику инженера «Ред Булла» Джанпьеро Ламбиазе, заявившего, будто Кими Антонелли «подвинулся» ради Ландо Норриса на финише Гран‑при Катара. Босс «Мерседеса» назвал это чушью: итальянец банально ошибся, а Норрис поднялся на четвертое и укрепил лидерство в чемпионате.

Оскар Пиастри сделал почти всё, чтобы победить в Катаре, но один неверный командный расчет перевёл гонку — и всю интригу сезона — в другую плоскость. McLaren не заехала под автомобиль безопасности, Макс Ферстаппен получил подарок, а решающее слово в споре за корону теперь скажет Абу‑Даби.