Леклер пресёк слухи об уходе: хочу побеждать в красном и вернуть «Феррари» на вершину

Перед Гран-при США в Остине Шарль Леклер резко пресёк слухи о возможном уходе. Монегаск заявил, что остаётся предан «Феррари» и хочет побеждать в красном, а не искать запасной выход. Спекуляции вокруг команды он назвал пустым шумом, мешающим работать.

После короткой паузы сезон формулы‑1 возвращается на Трассу Америк. Леклер подходит к уик‑энду пятым в личном зачёте: у него 173 очка, тогда как лидер Оскар Пиастри уехал далеко вперёд — 336. На этом фоне разговоры о будущем монегаска, конечно, разгорелись: результаты «Феррари» далеки от идеала, а каждое осечка даёт повод для новых домыслов.

Подлила масла в огонь и новость о том, что «Кадиллак» готовится войти в чемпионат как одиннадцатая команда и, по слухам, присматривается к Леклеру. Директор проекта Марио Андретти при этом честно признал: прежде чем звать пилота такого уровня, новичкам надо доказать состоятельность результатами — иначе разговоры так и останутся разговорами.

Сам Леклер в ответ не стал играть в загадки. Он подчеркнул, что «Феррари» для него — больше чем контракт, и главная цель — победы именно в красном. Постоянный поток слухов пилот назвал «лишним фоном», который раздражает, но не сбивает: в Маранелло, по его словам, сосредоточены на том, чтобы переломить ход сезона и вернуть машине темп.

«Не всё получается так, как хотелось бы, — суть позиции Леклера, — но мы работаем, чтобы развернуть ситуацию». И это важный посыл для всей «Скудерии»: меньше говорить — больше прибавлять на трассе. В помощь — стабильность состава: контракты Леклера и Льюиса Хэмилтона рассчитаны как минимум до 2026 года, так что время на перестройку есть.

Остин любит предъявлять жёсткие требования к технике и пилотам, а значит, проверка на прочность для «Феррари» — именно здесь и сейчас. Если команда сумеет найти скорость, разговоров станет меньше сам собой. Если нет — шум вокруг красных точно не стихнет. Но Леклер дал понять: он намерен отвечать не словами, а кругами.