«С ума сойти»: Хэмилтон возмутился единственным штрафом за срезку на Гран-при Мехико

Старт у Хэмилтона получился бодрым: к первому повороту он уже шёл вторым, а дальше началась рубка с Ферстаппеном. На коротком отрезке ко второму повороту пилоты сцепились, «Ред Булл» выехал на траву в третьем, а в четвёртом Льюис заблокировал тормоза, срезал и вернулся на трассу впереди соперника.

Спортивные комиссары увидели «получение преимущества вне трассы» и выписали 10 секунд. На тот момент Хэмилтон держался третьим, но наказание выбило его из борьбы за подиум. Финал — лишь восьмое место и продолжение ожидания первого подиума в красном. Если затянется ещё, это может стать вовсе рекордно долгой паузой для пилота «Скудерии».

Реакция Льюиса — без дипломатии. По радио он назвал решение «безумием» и «чушью», а после гонки отметил, что в первом повороте сразу несколько пилотов — в том числе Шарль Леклер — уехали по траве и сохранили позиции, но наказаний не последовало. Такое в первом повороте действительно случается: судьи там обычно дают больше свободы.

Контакт Хэмилтона и Ферстаппена на входе в первый поворот тоже проверили — без последствий. «Это была нормальная борьба, всё ок. Но почему я единственный с 10 секундами за срезку — не понимаю», — удивлялся Льюис.

Руководитель «Феррари» Фред Вассёр тоже посчитал вердикт чрезмерно суровым: «Не вспомню, когда в последний раз давали 10 секунд за выезд и удержание преимущества». По его словам, с пятью секундами Льюис мог бы финишировать около четвёртого, а на скользком мексиканском асфальте десятка отбрасывает в плотный трафик — обгоны там роскошь.

Недоумевал и Джордж Расселл: «Как трое могут просто срезать, сохранить позиции и не получить наказаний?» Вопрос, похоже, останется риторическим — но осадок после мексиканского уик-энда у «Феррари» явно остался.