ФИА оправдала Лоусона: пилот «Рейсинг Буллз» не виноват в опасном эпизоде с маршалами в Мехико

ФИА подвела промежуточные итоги разбирательства по инциденту на Гран-при Мехико и сняла ответственность с Лиама Лоусона. По данным федерации, пилот «Рейсинг Буллз» вовремя замедлился и корректно отреагировал на двойные жёлтые флаги, когда на трассе неожиданно появились маршалы.

В пятничном сообщении ФИА подчеркнула: скорость Лоусона в том секторе была значительно ниже гоночного темпа, а торможение — раньше обычного. «Он не виноват в этом инциденте», — сказано в заявлении.

Ситуация возникла после контакта Лоусона с Карлосом Сайнсом, из-за чего на асфальте остались обломки. По информации ФИА, как только стало ясно, что Лоусон заехал на пит-стоп, распоряжение выводить маршалов было отменено, а в зоне показали двойные жёлтые флаги. Тем не менее люди уже оказались на траектории — отсюда и тревожный момент.

Накануне национальная федерация автоспорта Мексики возложила ответственность на гонщика, представив кадры с его бортовой камеры и заявив, что он недостаточно сбросил скорость. ФИА в ответ провела анализ телеметрии и пришла к противоположному выводу.

Сам Лоусон после гонки не скрывал шока от увиденного: «Я выехал после пит-стопа, подлетаю к первому повороту — и два человека бегут через трассу. Я едва не задел одного. Это было чертовски опасно», — признался пилот.

ФИА при этом не закрывает тему: внутри продолжается проверка, чтобы точно понять, где дала сбой система и что нужно поправить в регламентах и процедурах. В федерации отметили, что потребуется время для сбора и синхронизации всех материалов — от видеозаписей до радиопереговоров на разных языках — и обещали опубликовать выводы по итогам анализа.

История в Мехико — ещё одно напоминание, что безопасность на этапе «Формулы-1» не бывает излишней. Похоже, на этот раз пилот сделал всё правильно — теперь слово за организаторами и регламентом.