Макларен лишили результатов в Лас‑Вегасе: дисквалификация Норриса и Пиастри, извинения команды

Двойной удар для Макларен в Лас‑Вегасе: Ландо Норрис и Оскар Пиастри лишены результатов после финиша — ФИА обнаружила нарушение технического регламента, аналогичное апрельскому случаю в Китае. Команда уезжает без очков, а отрыв Норриса в общем зачёте сократился до 24 баллов.

Победу в гонке одержал Макс Ферстаппен, а после пересмотра протокола вверх подтянулись соперники: Джордж Расселл стал вторым, а 19‑летний Кими Антонелли поднялся на третью ступеньку — для юниора это второй подиум подряд. Впереди ещё 58 очков — интрига в чемпионате только разгорается.

Суть нарушения — чрезмерный износ планки днища. Ровно такая же история в этом сезоне уже приводила к снятию результатов: тогда под раздачу попали Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер. В Лас‑Вегасе у Макларен баланс, по признанию команды, не сошёлся — и это обернулось самым жёстким наказанием.

Ландо Норрис: «Очень обидная развязка. В конце приходилось бережно управлять ситуацией, теперь понятно почему — были проблемы с машиной, что и привело к дисквалификации. Потерять столько очков — тяжело. Переключаюсь на Катар: там нужно выжать максимум из каждой сессии».

Оскар Пиастри на словах выглядел не менее разочарованным: причина та же — износ «деревяшки» под днищем, а в плотной пелотонной борьбе любая мелочь стоит позиций и очков. Австралиец подчеркнул, что команда постарается быстро перезагрузиться перед заключительными раундами, где у Макларен уже были сильные уик‑энды.

Оскар Пиастри: «Уезжать без очков из‑за дисквалификации из‑за износа — неприятно. Ищем производительность в каждой детали, но на этот раз промахнулись. Перенастраиваемся и давим до конца сезона».

Руководитель команды Андреа Стелла извинился перед пилотами, напомнив о цене каждого балла на финише чемпионата. Он подчеркнул, что нарушения не носили умышленный характер и возникли при смягчающих обстоятельствах — речи о попытке обойти правила нет.

Для Норриса это болезненный удар по лидерству, для Пиастри — потерянный шанс укрепить позиции. Но сезон ещё не закрыт: впереди Катар и финальные заезды, где одна точная настройка может перевернуть таблицу. Ошибки в такой борьбе недопустимы — ставки выросли, нервы натянуты как струна, и теперь у Макларен нет права на вторую осечку.