Оливер Беарман хромает после жёсткого вылета в «Сузуке», но переломов нет — винит новые правила

Гонка в Японии для Оливера Беармана закончилась резко и больно: на середине дистанции его «Хаас» сорвало на траву, машина пробила рекламные щиты и врезалась в барьер. Удар пришёлся серьёзный — перегрузка достигла примерно пятидесятикратной силы тяжести, и пилот покинул трассу, заметно прихрамывая. К счастью, после осмотра и рентгена врачи подтвердили: переломов нет, только сильные ушибы.

Перед аварией Беарман нагонял Франко Колапинто. Разница в скорости была колоссальной — порядка восьмидесяти километров в час на подходе к повороту. Соперник сместился к центру, и чтобы избежать контакта, Оливер инстинктивно ушёл правее, зацепил траву и уже не смог вернуть болид на траекторию.

В сети быстро разошлись кадры: Беарман, опираясь на чемодан, заходит в вагон скоростного поезда — хромает, но держится бодро. Сам пилот вскоре успокоил болельщиков: извинения команде, никаких серьёзных повреждений и обещание разобраться, почему эпизод вышел таким жёстким.

По словам Оливера, корень проблемы — новые технические правила. Из‑за систем рекуперации энергии на прямых возникают «скачки» скорости: один болид в моменте теряет тягу, другой летит на полном ходу — и внезапно появляется разница в десятки километров в час. «Это гигантский переразгон, порядка пятидесяти километров в час. В таких ситуациях тебе просто не оставляют места», — пояснил он.

Беарман добавил, что гонщики ещё в пятницу предупреждали стюардов и ФИА: нужно внимательнее относиться к эпизодам с большой разницей скоростей — они стали реальностью текущего регламента и требуют большей осторожности от всех. К счастью, на этот раз обошлось без тяжёлых последствий.

Теперь у «Хааса» и самого Оливера есть почти месяц паузы. Пилот намерен восстановиться и приехать в Майами уже без ограничений: «Перезагрузимся и вернёмся сильнее» — такую цель он поставил команде и себе.