Хорнер может возглавить «Астон Мартин»: воссоединение с Ньюи и интрига вокруг Ферстаппена

Кристиан Хорнер может неожиданно вернуться в «Формулу‑1» — на руководящую должность в «Астон Мартин». По данным зарубежной прессы, команда готова к перестройке руководства после разногласий с Эдрианом Ньюи, и в списке кандидатов — экс‑босс «Ред Булла», расставшийся с коллективом этим летом. Главный вопрос — как это скажется на планах Лоуренса Стролла переманить Макса Ферстаппена.

Хорнер более двух десятилетий руководил «Ред Буллом»: за это время команда взяла шесть Кубков конструкторов, а пилоты — восемь личных титулов. Финальный этап оказался бурным: на него наложились скандалы и неудачный старт сезона, и в итоге руководителя отправили в отставку. По слухам, при расставании он получил солидную компенсацию около 52 миллионов фунтов.

Теперь в паддоке обсуждают рокировку в «Астон Мартин». Ходят разговоры, что нынешний руководитель проекта Энди Кауэлл близок к уходу после разногласий с Эдрианом Ньюи, который курирует техническое направление. Вариант с Хорнером выглядит логичным: с Ньюи они плечом к плечу работали с 2006 года и превратили «Ред Булл» в грозную силу. Несмотря на прежние слухи о напряжении, их связка способна снова заработать.

Но есть загвоздка. Владелец «Астон Мартин» Лоуренс Стролл давно прицеливается к главному призу — Максу Ферстаппену. А у Хорнера непростые отношения с отцом гонщика Йосом Ферстаппеном, который раньше публично требовал его ухода из «Ред Булла». Такой фон может осложнить любые переговоры, даже если контракт Макса с милтон-кьенсским коллективом действует до конца 2028 года.

При этом сам Ферстаппен прибавил после летней паузы и сократил отставание в личном зачёте от Ландо Норриса до 24 очков. Впереди всего два гоночных уик-энда и 58 очков в максимуме — интрига за рекордным пятым подряд титулом жива как никогда.

На горизонте — гигантские перемены регламента «Формулы‑1» в 2026 году. Именно они способны перетасовать силы и определить, кто окажется в фаворе на годы вперёд. Уже сейчас многие прочат «Мерседесу» сильную форму на ближайший сезон, а вот скорость «Ред Булла» и «Астон Мартин» — большой вопрос. В такой ситуации выбор Хорнера становится стратегией на несколько лет вперёд, а не просто эффектным камбэком.

Если переход состоится, паддок ждёт громкое продолжение сериала: возвращение дуэта Хорнер — Ньюи, потенциальная охота за Ферстаппеном и новая схватка за вершину. Одно ясно: скучно не будет.