«Худшая работа в Формуле‑1»: Перес — о жизни рядом с Ферстаппеном и прощании с «Ред Булл»

«Худшая работа в автоспорте» — так Серхио «Чеко» Перес описал роль напарника Макса Ферстаппена в «Ред Булл». По его словам, клетчатый флаг не снимал груз с плеч: давление не исчезало ни после финиша, ни на следующий день.

В разговоре в подкасте «Кракс» Перес признался: с первого дня было ясно, что «проект построен под Макса». Кристиан Хорнер, по словам пилота, прямо сказал: «Мы выступаем двумя машинами, но команда создана ради Макса».

К моменту перехода в Милтон‑Кинс у Переса был солидный послужной список: «Заубер», «Макларен», «Форс Индия», «Рейсинг Пойнт». В «Ред Булл» он провёл четыре сезона (2021–2024): взял вице‑чемпионство в 2023‑м и оказался лишь восьмым в 2024‑м — после чего расстался с командой.

Атмосфера внутри, говорит Перес, была вязкой и нервной. «Почти всё оборачивалось проблемой. Едешь очень быстро — проблема, потому что становится слишком напряжённо. Быстрее Макса — проблема. Медленнее Макса — тоже проблема».

Даже на фоне побед ощущение было горьким: «У нас был состав, чтобы доминировать лет десять, но всё разрушилось».

О самом Ферстаппене Перес говорит без ярлыков: отмечает «колоссальную уверенность и крепкую психику», но добавляет, что когда обстоятельства идут наперекор, Максу «тяжело с этим справляться».

И всё же глава закрыта без обид. «Мне грустно, но внутри спокойно: я отдал команде всё, и команда отдала многое мне. Думаю, мы взаимно благодарны за этот путь», — говорит Перес.

После паузы в 2025‑м Перес готовится к новой попытке — в проекте «Кадиллака», где его напарником станет Валттери Боттас. Вне трассы мексиканец напомнил, что гонщики — не только про секунды: в своих социальных сетях он обратился к жителям Венесуэлы со словами поддержки и веры.