Макс Ферстаппен оформил в Монце всего третью победу в сезоне — и на финише говорил не только результат. Под конец «Макларен» велел Оскару Пиастри пропустить Ландо Норриса, что взорвало обсуждения. На пресс-конференции Ферстаппен демонстративно вытянул ноги на диване и лишь ухмыльнулся на вопрос о рокировке.
Гран-при Италии начался для Макса Ферстаппена с нервотрёпки: уже на втором круге ему велели вернуть позицию Ландо Норрису — судьи посчитали, что лидерство было удержано не по правилам. Но дальше голландец включил свою фирменную скорость: быстро отбил попытки преследователей и уехал в отрыв на двадцать секунд — самая уверенная победа текущего года.
Главный кипиш случился под занавес. В «Макларене» решили, что Пиастри должен уступить место Норрису — мол, так справедливо после провального пит-стопа Ландо. Ранее австралиец заехал на смену резины раньше и из‑за заминки у британца оказался впереди на трассе. Командное указание сработало, но цена — шквал критики от болельщиков и комментарии пилотов-конкурентов.
Ферстаппен по радио не удержался от иронии: дескать, «серьёзно — только из‑за медленного пит-стопа?». А на пресс-конференции его реакция стала вирусной: на вопрос о рокировке пилотов «Макларена» Макс вытянул ноги, развалился на диване и с улыбкой выслушал формулировку. Кадры разлетелись по соцсетям, а комментарии были едкими: одни писали, что он устал от всей этой суеты и мечтает о симуляторе и МотоГП, другие шутили, что с такими перестановками гонки превращают в детский сад.
На подиуме Норриса освистали — итальянская публика явно была на стороне жесткой борьбы без подсказок из боксов. Сам Ландо после финиша не стал прятаться за общими словами: признал, что ситуация неприятная, но командный выбор — это командный выбор.
«Я не хочу выигрывать таким образом, и Оскар — тоже. Но мы делаем то, что считаем правильным для команды, как бы это ни выглядело со стороны. Медленный пит-стоп — не в моей власти. Если бы я сам всё испортил, не стал бы ждать подарков», — сказал Норрис.
История с приказом «Макларена» добавила перца к уже горячему уик-энду. Ферстаппен взял максимум, а в оранжевом лагере — длинный список вопросов: где грань между командной стратегией и спортивной справедливостью? Ответов пока нет, зато интриги в борьбе за очки стало заметно больше. И, судя по реакции пилотов и болельщиков, тема надолго останется в повестке.
Комментарии 0