Эппл забирает Формулу‑1 в США: эксклюзивные трансляции с 2026 года и контракт на сотни миллионов

Пока пилоты готовятся к уик‑энду на автодроме в Остине, в мире Формулы‑1 прогремела сделка: с 2026 года право показа чемпионата в США переходит к Эппл на эксклюзивной основе. До конца 2025‑го трансляции останутся у ЭСПН, но дальше зрителей ждёт новая экосистема — все тренировки, квалификации и гонки возьмёт на себя Эппл ТВ.

По данным СМИ, ставка оказалась действительно дерзкой: ЭСПН предлагал около 90 млн долларов в год, тогда как Эппл вышел с суммой порядка 120–150 млн. Для сравнения, предыдущий цикл, стартовавший в 2018‑м, оценивался примерно в 80 млн. Ясно одно: интерес к королевским гонкам в США растёт, и за него готовы платить по‑взрослому.

В планах Эппл — не просто «показывать гонки», а раскрутить чемпионат на своих платформах, от «умных» экранов до мобильных сервисов. Вся уик‑эндная программа — от первых заездов до подиума — переедет под одну крышу, а это удобство, статистика, повторы и дополнительные форматные проекты.

«Это невероятно вдохновляющее партнёрство для Формулы‑1 и Эппл. Оно позволит нам раскрыть потенциал роста в США за счёт сильного контента и современных способов доставки», — отметил генеральный директор Формулы‑1 Стефано Доменикали.

Картину дополняет и недавний успех фильма о Формуле‑1, снятого при участии Эппл: касса приблизилась к 630 млн долларов — сигнал, что тема «зашла» массовой аудитории. Неудивительно, что технологический гигант решил закрепиться в автоспорте надолго.

Вопрос комментаторской бригады пока открыт: по информации из индустрии, Эппл рассматривает варианты с готовыми дорожками от собственного канала Ф1 ТВ или от Скай Спортс. Но ключевое для зрителя — единая, привычная точка входа и качественная картинка.

Интерес в США действительно на подъёме. Свежий опрос болельщиков показал: среди «новых» фанатов, следящих за чемпионатом не больше пяти лет, почти половина — в возрасте 18–24 лет, причём более половины — женщины. Формулу‑1 уже называют самым быстрорастущим зрелищным видом спорта планеты — и цифры по правам на трансляции это только подтверждают.

Опыт у Эппл есть: компания уже показывает главную футбольную лигу США, и там всплеск интереса совпал с переездом Лионеля Месси в «Интер Майами» в 2023 году. Похоже, автоспорт становится следующим большим проектом в их спортивной линейке.

Ну а на трассе — своя интрига. В личном зачёте лидирует дуэт «Макларена» — Оскар Пиастри и Ландо Норрис, их прессингуют четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен и пилот «Мерседеса» Джордж Расселл, в топ‑шестёрке — «феррариевцы» Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон. Гонка в Остине обещает жару, а медиарынок уже разогрелся раньше стартовых огней.