«Клаузула Пиастри» бьёт по «Макларен»: Вильнёв уверен, что титул уйдёт Ферстаппену

Битва за личный титул вышла на финишную прямую: после победы в Катаре Макс Ферстаппен приблизился к Ландо Норрису, и перед Абу-Даби запас британца — всего дюжина очков. Казалось, «Макларен» держал гонку под контролем усилиями Оскара Пиастри, но ранняя машина безопасности перевернула расстановку сил: единственные, кто не свернул на пит-стоп, — два оранжевых болида. В итоге выиграл нидерландский пилот, а в боксах у «Макларена» — тяжёлый осадок.

Пиастри после финиша выглядел максимально подавленным — неудивительно: это не первый раз, когда стратегия и внутренние договорённости ударяют по его шансам. Вспомните Монцу: из-за заминки на пит-стопе австралиец был вынужден отдать позицию Норрису — решение, которое до сих пор обсуждают.

Корень споров — так называемые «правила папайи», курс «Макларена» на строгий паритет между пилотами. Для болельщиков звучит благородно, но в реальном чемпионской рубке такой подход нередко превращается в шероховатый компромисс, где время на принятие решений уходит, а очки — нет.

Жак Вильнёв полагает, что дело не только в философии команды, но и в бумагах: если в контрактах жёстко прописан стопроцентный паритет, «Макларен» обязан его соблюдать — даже когда на кону титул.

По сообщениям прессы, в соглашении Пиастри действительно есть пункт, запрещающий закреплять за ним роль «второго номера». Обычно такие формулировки не мешают, пока один из пилотов очевидно выпадает из борьбы за корону. Но в нынешнем сезоне оба претендуют на верхушку — и команда попала в ловушку собственного же равноправия.

Дополняет картину позиция руководства: Зак Браун ранее прямо говорил, что не станет назначать «первого» и «второго», даже если из‑за этого титул уедет к Ферстаппену. С человеческой точки зрения — честно. С точки зрения очков — риск, который соперник с радостью конвертирует в преимущество.

Что это означает перед Абу-Даби? Любая мелочь — момент для пит-стопа, выбор тактики, приоритет на трассе — может решить судьбу сезона. Если «Макларен» продолжит играть строго по «правилам папайи», у Ферстаппена появится ещё один козырь: ему не придётся иметь дело с жёсткими командными приказами соперника. В противном случае команду ждёт самый неприятный разговор года — с одним из своих пилотов.

Впереди — один вечер, когда нужен не красивый баланс, а холодный расчёт. Чем меньше сомнений в боксах, тем больше шансов, что кубок останется в оранжевом шатре, а не уедет к главному преследователю.