Льюис Хэмилтон снова громко высказался о «двойных стандартах» после Гран-при Мехико — и тут же всплыла старая история. Однажды его эмоциональный выпад едва не обернулся дисквалификацией сразу на шесть этапов. Спасла пилота простая вещь: личные извинения и письмо в адрес ФИА.

Уик-энд в Мехико стартовал для Льюиса Хэмилтона обнадеживающе: неожиданное третье место в квалификации, но в гонке все пошло вкривь и вкось. Уже в первом повороте он жестко поборолся с Шарлем Леклером за вторую позицию, позже схлестнулся с Максом Ферстаппеном и в итоге получил десятисекундный штраф. После финиша британец заявил, что его наказали несправедливо, а ФИА действует «по двойным стандартам».
Такие слова уже звучали в его карьере. Самая громкая вспышка — Гран-при Монако-2011. Тогда Хэмилтон, выступавший за «Макларен», схлопотал сразу несколько наказаний и буквально кипел: уверял, что судьи будто бы пристально охотятся за ним, а в одном из интервью отпустил саркастическую реплику — мол, «как шутит персонаж Али Джи, дело якобы в цвете кожи». Этого оказалось достаточно, чтобы в паддоке поднялся шквал эмоций.
Реакция последовала мгновенно. Тогдашний глава ФИА Жан Тодт был в ярости и всерьез рассматривал вариант передать дело в Мировой совет автоспорта — с перспективой максимально жесткого наказания, вплоть до дисквалификации на шесть гонок за подрыв репутации чемпионата.
Но дальше Хэмилтон включил холодную голову. Он пришел к судьям лично, вместе с отцом, и извинился за сказанное. Параллельно отправил личное письмо с извинениями Тодту и в ФИА. Конфликт погасили без формальной процедуры: дело так и не открыли, а пилот отделался предупреждением.
«Сказанное было неприемлемо. Мы могли отправить его на шесть гонок вне трассы, но после личных извинений я не стал раздувать скандал — история закрыта», — признавал позже Тодт.
Этот эпизод до сих пор служит показательным примером: иногда одно искреннее «простите» важнее любых юристов. И все же время идет, а вопросы к трактовке правил никуда не исчезают. Мехико это подтвердило: борьба на пределе и тонкая грань между агрессией и нарушением снова в центре внимания. Что дальше? Хэмилтон умеет возвращать разговор о себе — не только скоростью на трассе, но и громкими тезисами вне ее.


Комментарии 0